TIER
LIME
SO ( Geschäftsgebiet ) nützt mir der e-Roller-Verleih
GAR NIX ‼️
Da können TIER oder LIME und ich leider keine Freunde werden ...
schade eigentlich!
Was bleibt ... nen eigenen Roller kaufen ⁉️
Aber dazu braucht man ihn eigentlich
(ohne tägliche Arbeitsfahrt)
doch viel zu selten.
Und die Dinger gibts ja nun in "ordentlicher Qualität" nicht gerade geschenkt 🤔
Aber sie bringen Spaß ... und wie sang schon mal jemand
🎼 Ein bisschen Spaß muss sein ... 🎶
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Hmmm ... |
Und wenn man sich das dann eine Weile angesehen hat, dann kauft man sich halt einfach nen eigenen Roller, mit dem man dann egal wo, egal wie weit (na ja, in Akkugrenzen 😉 ), fahren kann wann man will, ohne immer auf die tickende Uhr schauen zu müssen die die € frisst!
Dafür kann man dann allerdings den Ärger bekommen, den man nicht hätte, wenn man ihn wieder einfach irgendwo abstellen könnte! Is' ja nich meiner ....
So kam es dann auch nach dem Neukauf, mit mehr ( oder eher ) weniger eigenem Verschulden.
Aber nach 2 Tagen forschen und suchen wurde auch der Fehler dann gefunden und das PROBLEM GELÖST!! 🙏🏻
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Ich habe den Scooter nach 2 Tagen probieren und versuchen dann noch einmal in seinen Auslieferungszustand versetzt.
D. h. den Lenker noch einmal abgebaut um mich zu vergewissern dass ich den Stecker auch wirklich richtig gesteckt habe 🤭 dabei war ich mir sicher, dass er richtig steckt uns so war es auch.
Aber dabei habe ich festgestellt, dass eine der 6 Schräubchen der Lenkerbefestigung sich wohl beim zusammensetzen ein wenig in das Kabel was ja genau dort, in kleinem Raum durchläuft, gefressen hat. Was ( das nehme ich nun mal an ) dazu geführt hat, dass der Scooter ziemlich verrückt gespielt hat.
Das Kabel wurde nun ein wenig gedreht ( viel Einfluss darauf hat man ja nicht wo es sich hin legt ) der Scooter danach eingeschaltet, und was soll ich sagen: "Licht funktioniert wie es soll, Scooter schnurrt wie er soll, und bergab, mit Rückenwind, zeigte er mir den Abend 31 Km/h an."
Den selben Berg hoch hab ich ihn dann allerdings nur noch auf 11 Km/h bekommen.
Ist ja auch nicht wenig was er ( als Roller ) da an Steigung bewältigen muss.
Und was gar nicht geht sind geschotterte Feld-, Waldwege die sich auch noch langsam in die Höhe schrauben 😆 aber das weiß ich nun und nehme das nächste Mal wieder den Radweg zurück! 🛴
Produktbeschreibungen
Performance, All-Terrain-fähig, Komfort der Spitzenklasse: Der SO4 Pro ist das Mikro-Mobilitätsfahrzeug für höchste Ansprüche. Dank des 48 V Powertrain-Systems in Kombination mit dem Planetengetriebe-Motor ist keine Strecke zu steil, zu weit oder zu anspruchsvoll. Der SO4 Pro meistert damit jede tägliche Herausforderung.
Der große Bruder des SO4 wird mit zwei Batterie-Versionen 7,8 Ah und 10,5 Ah ausgestattet sein. In Kombination mit dem 48 V Powertrain-System kommt der Akku auf über 500 Wattstunden für Reichweiten von bis zu 40 km. Leistung und Drehmoment ermöglichen dem Fahrer so optimale Beschleunigungswerte. Dazu lässt der Motorensound des SO4 Pro jeden Formel E-Boliden verstummen.
Dank der Power des 48 V 500 Watt Motors sind Steigungen kein Problem. Für volle Bremskontrolle sorgt jeweils eine Scheibenbremse am Vorder- und Hinterrad. Neben Vorder- und Rücklicht gehört ein großes Display an der Lenkstange zur Anzeige von Batteriekapazität, Geschwindigkeit, Bluetooth-Status, Licht und den gefahrenen Kilometern zur weiteren Ausrüstung.
Highlights
-Faltbarer E-Scooter mit deutscher Straßenzulassung
-500 Watt starker Motor mit einer kraftvollen Beschleunigung auf bis zu 20 km/h
-10,5 Ah / 48 V Lithium-Akku mit einer Reichweite von bis zu 40 km
-Ladezeit von 5 Stunden
-Geriffelte Trittfläche verhindert unbeabsichtigtes Abrutschen
-120 kg maximale Belastung
-25,4 cm (10 Zoll) Luftreifen für angenehme Fahreigenschaften
-SowFlow App mit nützlichen Funktionen
-Scooter
Stromversorgung
-Akkukapazität: 10500 mAh
-Akkutechnologie: Li-Ion - Lithium-Ionen
Mobility
-STVZO zugelassen
-Max. Geschwindigkeit (bei Scootern, Boards): 20 km/h
-Max. Steigung in Grad: 18 °
-Motorleistung: 500 W
-Reichweite (mit 1 Akku-Ladung): 40 km-Reifen-/ Rä
